潮汕环线高速潮州段二三标段多路段已交付验收

焦点潮州小编 2020-05-14 09:18:37
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潮汕环线高速公路是我市与汕头市干线公路网规划的重要环线,潮州段工程自2017年动工,目前二、三标段的部分路段已交付验收,并进行了第一次沥青摊铺,预计两个标段均可按照合同工期顺利交工,实现年底通车目标。 潮汕环线高速公路潮州段主线长22.2公里,总投资约39亿元。工程分四个标段进行建设,跨越官塘、磷溪

潮汕环线高速公路是我市与汕头市干线公路网规划的重要环线,潮州段工程自2017年动工,目前二、三标段的部分路段已交付验收,并进行了第一次沥青摊铺,预计两个标段均可按照合同工期顺利交工,实现年底通车目标。

潮汕环线高速公路潮州段主线长22.2公里,总投资约39亿元。工程分四个标段进行建设,跨越官塘、磷溪、江东、龙湖、浮洋、金石、沙溪等七个镇。

二标工程起点位于汕头市隆都镇,向西经过磷溪镇饶砂村、跨越韩江东溪,终点位于江东镇北侧,总长约5.6公里。目前,二标工程大部分路段已交付验收,并进行了第一次沥青材料铺设,工作人员正全力推进韩江东特大桥的施工建设。

潮汕环线高速二标项目经理 刘道德:韩江东特大桥是我们全线的控制工程,也是我们二标的重点工程,韩江东特大桥主要分成四个部分,一个是副汊桥、一个是岛上高架桥、一个是主汊桥,还有西大堤的跨大堤桥。按照目前的进展,韩江东特大桥八月份可以完成主体工程并进行交工,实现潮汕二标的全线贯通。

据介绍,二标工程目前有施工人员333人,今年春节受新冠肺炎疫情影响,工期有所延误,对此,施工方及时调整施工方案,加大人力物力投入,加快推进工程进展。

潮汕环线高速二标项目经理 刘道德:经过这两个多月的努力,把延误的工期差不多赶回来两三个星期,努力要在八月底把主体工程完成,才能保证后续的路面、交通安全、机电一些单位的施工,保证业主的年底通车目标。

潮汕环线高速建成后,二标工程段共设两个收费站,分别位于磷溪镇和江东镇,目前位于江东镇的收费站已完成收费室、办公楼、宿舍楼、水电房的基础建设,后续将进行装修、绿化等,预计八月底全面完成。

潮汕环线高速二标项目经理 刘道德:我们目前站的位置是江东收费站,在独树村,目前进展比较正常,以后我们江东的老百姓从这里上下高速公路,去一标段磷溪、隆都都比较方便,到三标段的浮洋、金石,去高铁站、机场都比较方便,缩短路程,节约时间。

三标工程起点位于江东镇北侧,途经江东镇,路线向西跨越韩江西溪,延伸于龙湖、浮洋等,该标段全线长约7.5公里,目前已全部贯通。

潮汕环线高速三标项目书记 宋岳斌:潮汕环线三标近期施工桥面上总体工程量已基本结束,路面验交部分已有80%上了第一次(沥青)混合料,这是要分两次上,还要铺一次小石子的沥青混合料,铺完以后处理好,就进入下一道(工序),信号、标志、标识等交通安全系统。

在浮洋镇潘吴村与金石镇古楼一村的交界处,施工方正在进行匝道的软地基处理。待达到标准后将浇筑水稳层与铺设沥青层,为以后的收费站奠定基础。

潮汕环线高速三标项目书记 宋岳斌:浮洋互通立交,做完以后,凡是要上这条高速的,在这个段落里就从这地方上,它是上下线,有四股匝道,要到高铁站可以从高速上直接过来,从这个地方下来,直接到高铁站、机场都可以。

建成后的潮汕环线高速潮州段为双向四车道,路基宽26米,设计时速100公里,设有15座互通立交,连接深汕东、汕湛、潮惠、汕梅和汕汾高速公路,大大缩短市民的出行时间,改善群众通行环境。

潮汕环线高速三标项目书记 宋岳斌:接下来把线下的排水工程全部保质保量完成以后,整个工程就可以进入验交,初步计划是八月份完成,潮汕三标的线下工程完全满足业主年底通车的目标要求。

潮汕环线高速的建成,将进一步优化完善汕潮揭地区的交通运输体系,加强潮汕机场、厦深高铁潮汕站以及汕头港等交通枢纽的联通对接,有力推动潮汕地区的振兴发展。

来源:潮州市广播电视台

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